比亚迪:两万多座闪充站,将能满足城区90% 的区域

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第三,近几年比亚迪总是在开年扔出重磅炸弹。2024年开春,喊出“电比油低”,把电车拖入了以年为单位的价格战;一年前的智驾发布会,比亚迪把智驾门槛直接拉到十万元以下消费市场,在智能化上内卷;这次为什么又杀回了补能这个旧战场?

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最后,3月5日晚的发布会,比亚迪将重点放在补能上,核心两件事。

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关于作者

徐丽,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。

网友评论

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    这个角度很新颖,之前没想到过。

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